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2018-10-08 01:45

南郑县京东白条套现:抗鼎''史上最大''乐园,龙之梦凭啥这么''任性''?

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  1月10日,记者从全省能源工作会议上获悉,我省推进能源工业运行新机制效果凸显,去年全省能源运行稳中有进,呈现出四大发展亮点。

  煤电要素保障持续向好。去年,我省电煤供应达6300万吨,同比增加795万吨;年底统调电厂存煤持续攀升并突破700万吨,持续多年的冬季电煤紧张状况得到极大缓解;统调机组发电量1630亿千瓦时,同比增长7%;全社会用电量1482亿千瓦时,同比增长7%,为经济发展提供有力支撑。

  能源经济运行稳中向好。煤炭、电力合计占全省工业增加值的25.3%,拉动工业增长1.9个百分点,对工业税收贡献率达20%;全年市场化交易量470亿千瓦时,同比增长7.7%,预计为工业企业降低用电成本约30亿元。

  煤炭工业转型升级,特别是机械智能化改造成效显著。去年,全省生产煤矿采煤机械化率达71.7%,同比提高7.4个百分点。我省成为全国第一个建立煤矿智能化建设、验收、管理体系的省份,在全国首先开展透明工作面工程试验,建成西南首个复杂地质条件下综合机械化智能采煤工作面。

  能源发展质量效益稳步提升。通过加快企业转型升级大力释放先进产能、签订电煤中长期合同,优化水火发电权交易机制和电力运行调度等一系列措施,我省煤炭、火电、水电三方利益联结更加紧密,初步实现煤-电-用产业链企业利益共同化。

  今年,我省将进一步打造煤炭、火电、水电利益共同体,深入推进能源工业运行新机制,以发展基础能源和清洁高效电力两个“双千亿级”产业为基础支撑,全面提升能源供给保障能力,推进煤电工业转型升级,全力打造能源价格竞争优势,加快建设清洁低碳、安全高效的现代能源体系,奋力开创能源高质量发展新局面。(记者黄军)

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  消息(记者王小英)1月8日8时55分,由兰州开往重庆北的D754次动车组列车缓缓驶出兰州站,标志着时速160公里动力集中复兴号动车组列车正式开跑兰渝线。

  “绿巨人”准备出发。

  兰州—重庆北D754次动车组列车,途经陇南、广元、阆中、南充北,15时54分终到重庆北站,历时6小时59分。这意味着兰州至重庆的铁路运行时间,从此前的12小时缩短至不足7小时。早上一碗牛肉面,傍晚便可吃火锅,这趟动车也被称为“舌尖上的旅途”。

  从重庆来兰州出差的邹博说,他错过了7日晚兰州到重庆的普通列车,结果看到有动车,马上买票,幸运地赶上了首发的动车。

  乘客邹博在签名墙上留念。

  “如果是普通火车,基本会选择晚上的卧铺,很少能看到沿途的风景,动车的话就不一样了”,邹博说。

  跟邹博不同,来自甘肃白银的于广欣则是专门来体验这趟动车的。他告诉记者,自从2008年体验了京津城际铁路首发后,体验火车就成了他的一个爱好。2017年9月兰渝铁路正式开通的时候,他体验了火车首次驶入秦巴山区,这次又专门来体验动车。

  兰渝铁路的正式开通运行,曾让“蜀道难”变“蜀道畅”,兰州至重庆的时间从20多小时缩短至12小时,此次动车组列车的正式运营,则让“蜀道畅”变为“蜀道快”。

  兰州客运段重庆车队列车长柴丽霞说,首发动车定员720人,当天乘坐的旅客为535人。

  唱歌跳舞,让旅途更欢乐。

  记者看到,当天首发的动车不同于以往的动车,车身是绿色,被大家称为“绿巨人”。

  据中国铁路兰州局集团公司车辆部有关人员介绍,这是复兴号家族的新成员,时速160公里的动力集中复兴号动车组参照动力分散动车组进行优化设计,采用流线型外形,适用于所有普速电气化铁路,其动力集中在列车头部或列车尾端,在快速线路使用具有突出优势,更加方便快捷,旅客乘坐更加安全舒适,运输组织更加高效。

  柴丽霞介绍,“绿巨人”门口设

  置了安全扶手,方便旅客,并增设了两个安全坐席,旁边有紧急呼叫(SOS)按钮,设置在4号车厢的安全坐席旁边还可放置轮椅,方便老弱病残旅客出行。

  动车上的无障碍坐席

  据悉,铁路新一轮调图实施后,兰州局集团公司共开行兰州西(兰州)—重庆北D752/1次1对、兰州—重庆北D754/3次1对;兰州(兰州西)—陇南D8882/1次1对、兰州—陇南D8884/3次1对、D8886/5次1对共5对动车组列车。

  兰渝线动车组列车的开行,大大缩短了西南、西北的时空距离,带动沿线旅游业等相关产业的发展,不仅方便了沿线群众出行,而且拉动了地方经济快速发展,将为扶贫攻坚和全面建成小康社会发挥重要作用。

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