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文昌京东白条提现:“城市绿心”棚改住宅全部签约 涉及北京通州三个村


2018年01月22日 10:18

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资金额是1201.53万元,而按照当时乐视网给出的对价,张艺谋手中的股份已经升值至1.41亿元,浮盈超过10倍。而且如果交易完成,张艺谋将直接持有340.15万股乐视网股份,成为持股0.17%的股东。此外,《小时代》系列的作者、导演郭敬明是2015年5月刚入股乐视影业的,他当时是以每股1元的价格获得了500万股乐视影业股份。而此次交易对价后,郭敬明将持有141.54万股的乐视网股份,照此计算其市值约5855.5万元,较当初的500万元投资账面盈利5355.5万元,盈利也超过10倍。孙红雷和孙俪工作室当初对乐视影业的出资金额都是239.94万元,按此次对价方案,他们的乐视网股票市值将达到2809.66万元,浮盈2569.72万元。此外,黄晓明和李小璐当初也都对乐视影业小有参股,两人当初分别出资了59.99万元,对价后两人手中的股份对价金额分别达到了702.66万元。由此可见,当初入股乐视影业的明星们全都被乐视网一纸收购方案而账面上赚了个盆满钵满。聚焦明星为何爱入股乐视系?在乐视最辉煌的时期,身边围绕着大量当红的影视明星。那么为什么明星们纷纷入股乐视?按照乐视网当时对外的口径说,明星的入股“都是市场化的投资和入股”。的确,就乐视影业而言,由于其业务属性本身就与影视明星们的专业有关,因此吸引来明星投资也在情理之中。不过从另一个方面看,这些明星在很大程度上还是认同了贾跃亭对乐视未来发展的描绘,也希望能在自己的专业之外在资本市场上赚上一笔。其实,不仅仅是乐视影业,吸引明星入股似乎成为很多乐视系公司引资扩股的一大惯例。比如乐视体育在B轮融资的80亿元中也曾浮现出多位明星身影。在当时的10多位个人跟投者中,基本都是演艺明星,包括孙红雷、刘涛、陈坤、周迅、贾乃亮等。而对于乐视体育,这些明星恐怕更看重的就是其增值能力了。据了解,2015年乐视体育A轮融资和2016年的B轮融资之间不到一年的时间中,乐视体育的估值由28亿元暴涨至205亿元。如此暴利对于这些与乐视近水楼台的明星们显然也是难以抗拒的诱惑。当然,乐视也充分利用了这些大牌明星的资源,比如乐视此前发布新款电视、手机时,都是请这些明星免费代言的。关注乐视影业盈利能力并不乐观如果无法按计划实现上市,恐怕当初投资乐视影业的盈利预期也就大打折扣了。因为就乐视影业自身的盈利能力来看,虽然较乐视其他的亏损板块相比,乐视影业还是盈利的,但其盈利能力并不算强,并算不上一桩好投资。由于乐视影业不是公众公司,因此外界无法直接查询到其经营状况。但在融创中国去年8月份公布的财报中则披露了乐视影业的经营状况:2016年乐视影业实现营业收入10.98亿元,归属于母公司股东的净利润1.45亿元,净利润率仅为13%。其实,乐视在影业领域最辉煌的应该算是2015年的《芈月传》,该剧由乐视网全资子公司东阳市乐视花儿影视文化有限公司出品。根据乐视网2015年的业绩报告显示,东阳市乐视花儿影视文化有限公司在报告期内的业绩突出,对公司的净利润增长产生积极推动作用。据悉,花儿影视出品的《芈月传》收官之时全网播放量超200亿,热播数据超过了此前大热的《琅琊榜》和《甄嬛传》,被外界尊为“十年剧王”。《芈月传》的成功也为乐视带来了真金白银,其为乐视带来的累计收益超过30亿元。而事实上《芈月传》的确可以称为是一部“小制作”,总投资仅在2亿元左右,还未开播成本便已收回。不过,此后乐视的影业就亮点寥寥了。即便被贾跃亭寄予厚望的由张艺谋执导、几乎半个影视圈明星加持的《长城》,在2016年末上映后也反响平常,票房收入远不及预期,甚至有媒体称其亏损可能有数亿元之巨。而去年末开始上映的《奇门遁甲》是乐视影业2017年投资最大的项目,据称制作成本达到2.5亿元。有统计数据显示,截至今年1月7日《奇门遁甲》的总票房为2.99亿元。按照惯例,片方对票房的分账比例大约在三成多一点,这意味着《奇门遁甲》分账应该仅在1亿多元,这也是很多机构预测乐视影业在这部片子上或将巨亏的原因。总之,可以说近两年乐视在影业上并没有赚到大钱。由此可见,上市梦碎之后,乐视影业的这些明星股东们当初的投资并不乐观。事实上,在去年初孙宏斌携150亿元巨资入股乐视的时候,当时乐视影业的估值就已经从此前的近百亿元下滑至70亿元,缩水近三成。另外值得一提的是,由贾跃亭控制的乐视控股在去年一季度还拖欠了乐视影业17.08亿元账款,这笔钱相当于乐视影业2016年总资产的50%和营业收入的155%。这笔应收款在前天乐视网发布的公告中再次得到确认。这些信息都显示,明星股东们想在乐视影业享受资本盛宴已经不太现实。(原标题:乐视影业的明星股东该如何“解套”)原标题:摇啊摇,波涛巨浪中的航母很紧张 当地时间1月18日,在波涛汹涌的大西洋上航行的美国海军“杰拉尔德·R·福特”级核动力航空母舰首舰“杰拉尔德·R·福特”号(CVN-78),该舰的满载排水量超过10万吨。对美国海军来说,选择航母大小的基本决定因素是海况对舰载机作业能力的影响,无论是在北阿拉伯海域,南中国海,北太平洋地区还是北大西洋,不利的天气状况和海况,都会限制航母和舰载机的运作。船体运动会降低可操作性,而且船舶越小,作战能力的损失就越频繁。 纵摇、垂荡和横摇(pitch, heave, and roll )是对可操作性有最大影响的船舶运动分量,美军的弹射起飞/拦阻降落(CTOL)型航空母舰通常在纵摇和垂荡盛行的大海发射和回收飞机。纵摇和垂荡的耦合效应导致飞行甲板的垂直运动。当这些运动幅度超出“美国海军飞行训练与操作程序标准化”(NATOPS)所规定的限制程度时,就会限制或停止飞机发射和回收以及甲板上的航空器移动。横摇运动也限制飞机在飞行甲板和机库甲板上的移动,而小型航母在这些问题上比大型航母上更受限制。 虽然可以使用减摇装置来减少侧倾运动,但却增加了成本和维护的负担。不幸的是,纵摇和垂荡是运动的组成部分,并且由于它们主要由船的尺寸来决定,所以最难通过稳定技术来减少。航空母舰的耐波能力的另一个重要方面涉及甲板边缘的飞机升降机下降到与机库甲板水平时的上浪程度。而小型航母往往干舷较低并且横摇运动较大,导致甲板边缘升降机上浪会更严重。 同时,美国海军的一个为期十年的着舰事故调查表明,较小的飞行甲板面积也导致了一些航母比尼米兹多一倍的事故率,此外较小的航母也限制了武器弹药和燃料的携带量,需要进行更多的海上补给。 在冬季的北大西洋,西南季风期间的北阿拉伯海以及飓风和台风季节的亚热带大西洋和太平洋海域中航行时,航母排水量的不同所导致的可操作性时间的损失情况,满载排水量达到10万吨级的“尼米兹”级核动力航母在海况恶劣的冬季北大西洋的90%的时间内具备可操作性,而满排8万吨的“小鹰”级只能在80%的时间具备可操作性,到了满排不到7万吨的“中途岛”号(CV-41)则只剩下不到60%。 再来看一张印度“超日王”号航母和中国“辽宁”号上的升降机对比,“辽宁”号采用的甲板边缘升降机相比“超日王”号的舷内升降机对飞机在甲板上的移动的干扰更少,并且对航母机库的容积影响也较小。 例如美国海军的“中途岛”号航母,在上世纪80年代中期改装后,吃水加深,升降机溅水严重,为提高浮力,美海军花费3000万美元再改装,改后浮力虽增加,但舰艇横摇严重,影响高海况下飞机的起降能力,甚至曾有飞行员在降落时看到了因为颠簸而浮出水面的航母螺旋桨。 下图为1988年在菲律宾附近,因一场台风而导致“中途岛”号横摇倾斜达到24度的纪念章 原标题:法国海军护卫舰访问朴茨茅斯 当地时间19日,法国海军“乔治·莱格”级一等护卫舰“拉图什·特雷维尔”号(FS Latouche-Treville D 646)访问英国朴茨茅斯军港。“拉图什·特雷维尔”号是“乔治·莱格”级的末舰,1990年7月16日服役。 “乔治·莱格”级一等护卫舰满载排水量4580吨,在法国海军地平线级一等护卫舰和阿基坦级一等护卫舰服役以前是法国海军的主力反潜舰艇,连同卡萨尔级一等护卫舰构成了法国远洋舰队的护卫核心,目前该级舰已退役三艘,仍有四艘在役,将会陆续被阿基坦级取代。 —————————————
  【雪乡导游打人事件】被打女游客接受采访 打人导游曝“行规”  被打女游客接受电话采访 讲述当天遭遇  黑龙江导游殴打女游客事件的涉事导游姜某已被警方依法刑事拘留。近日,事件中被打的女游客宗某,接受了央视记者的电话采访。  宗某说,她是在网上购买了2017年12月24日至25日 雪乡两日游的旅游产品,一共是288元,其中包含车费、吃饭和住宿,不包含其它自费项目。网上显示的这一产品的供应商,是康辉集团黑龙江国际旅行社有限公司力天分公司。  被打游客 宗某:他们旅行社客服跟我说了,说这个自费项目你可以选择参加也可以选择不参加,所以我就很放心地后来就去了。  2017年12月24日,宗某搭乘旅行社安排的大巴车前往雪乡。据宗某说,车上同行游客大约有40多人,都是从全国各地来的散客。途中,一名自称姓李,后经警方确认姓姜的导游,开始向游客推销自费游乐项目。宗某和邻座的游客商量后,选择只玩雪地摩托,但导游告诉他们,要坐倒站车才能去玩雪地摩托,所以这两个项目必须一起购买,宗某还是坚持只玩雪地摩托。  被打游客 宗某:他说那你需要自己徒步走四个小时到五个小时过去。后来我就跟他说,那我们就自己走过去吧,他当时就很生气,直接就骂我了。  导游:那一人再交我450(元),一会我给你申请。  宗某:直接交给你。  导游:对。  宗某:雪地摩托也不是你们提供的啊。  导游:那是我要领你去玩的,那我要那么讲的话,下一句话你会生气,你要导游干啥,你直接自己出去玩去呗,那你不……(辱骂游客)。  大巴车开到大海林二浪河景区时,导游让已经交了钱的游客下车去吃中午饭,没有交钱的游客则留在车上,导游继续向他们收取费用。此时,宗某被导游殴打,她想要下车,导游拦着不让,两人便厮打在一起,最后宗某跑下车,来到位于二浪河景区内的大海林林业地区公安局红旗派出所报案。涉事导游被刑拘 当天另两名游客也被打  1月15日,警方在哈尔滨市,将自称姓李的犯罪嫌疑人姜某抓获,经确认,他是哈尔滨市桃园旅行社的一名员工,目前,因涉嫌强迫交易罪,姜某已被刑事拘留,案件正在进一步侦办。而采访中,记者了解到,其实当天因拒绝导游推销自费项目而被打的,不止宗某一人,另外两名游客宋某和肖某也被打了。  游客肖某说,当天他与宗某乘坐的是同一辆大巴车,也是因为没有购买自费项目,而被关在车内,看到宗某被打后,他上前劝阻。  游客 肖某:我劝了一下,后面那个导游又开始打那个女生(宗某),我首先是劝架,先劝下来再说,我劝着劝着,突然那导游(助理)他转过来给了我一巴掌。  随后,肖某向红旗派出所报了案。  而事发当天傍晚,雪乡景区内的雪乡派出所,也接到一名游客宋某的报警,称自己被导游打伤。  大海林林业地区公安局民警 吴冰:(宋某)叙述那个导游态度特别强硬,说话总带脏字,对于一些不买导游另行推荐套票的游客,采取一些侮辱性的语言。最后收到他钱的时候,跟那个导游发生了争执,厮打过程中,另一名李导(姜某)的助理,伙同(姜某)就把宋某给打伤了,造成眉骨轻微伤。  民警在调查取证过程中,还有更多的游客向他们反映,他们遭受了导游同样的对待,态度蛮横,言语侮辱游客。经辨认,这些游客遇到的都是同一名导游,只是不在一辆大巴车上。  大海林林业地区公安局民警 吴冰:我们就连夜把整个70余名游客做了取证材料,证实了这个导游在整个过程中有一些强迫交易的行为,就决定把这两个案件并案处理。  低价拼团强迫消费 打人导游曝“行规”  记者从大海林 重点国有林管理局旅游局了解到,雪乡单人旅游 按照最低价,车费、吃饭、住宿一晚,不玩任何自费项目,也要600元左右。那么,旅行社低价团是如何营利的呢?1月15日,犯罪嫌疑人姜某在被押解回大海林林业地区公安局的路上,交待了部分所谓的“行规”。民警:(游客)合到你这多钱?  犯罪嫌疑人 姜某:不合到我这,咱们就是给旅行社干。比如说你报名,一个人240(元),之后雪乡两天连吃带住,不包括自费(项目)。(旅行社)就是靠这个自费(项目)来弥补中间那个空。  姜某供述,他们旅行社和这些景点都有协议价格,导游会强行加价向游客推销自费项目。这次事件中,姜某卖给游客宗某的雪地摩托项目是450元,而在大海林重点国有林管理局管辖内,雪地摩托自费项目的门市价格是280元。  民警:票都签旅行社票呗?  犯罪嫌疑人 姜某:对。  民警:也不用去买去?  犯罪嫌疑人 姜某:对。  姜某说,如果他们带的游客人少,还是不挣钱,必须要将散客集中。很多单人游客都是在网上或者经营规模较小的旅行社报的低价团。姜某所在的旅行社,就是从这些地方把游客按照每人500元到700元的价格买过来,拼成一个大团,再带去雪乡旅游。  犯罪嫌疑人 姜某:比如说一个团50个人,就得付三万五左右,这一个车,不算雪乡那里边房,不算车也不算吃,也不算95(元)那大门票,加一起的话(成本)得四万五(千元)左右。  民警:那怎么给你算啊?  犯罪嫌疑人 姜某:提成,百分之十百分之十二,比如说你利润要挣四万的话,这一车,就乘以百分之十到百分之十二。  姜某称,这些游客在车上就必须要购买上千元的自费项目或是更多,他们才能挣到钱,到了春节旅游旺季,还要涨价。而本地游客在报团时,收费还要更高。  大海林林业地区公安局刑事侦查大队教导员 郭勇:所谓东北人,本地人(游客)报团就不是这个价,(旅行社)就不买了,必须得多交钱。因为你们(本地人游客)都知道,懂这些不会去消费。  目前涉事导游所在的旅行社已被要求停业整顿,央视新闻将继续关注黑龙江省旅游委对这一事件的调查结果。

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